Jeep объявил цену внедорожного Cherokee Trailhawk для США
Jeep открыл заказы на внедорожную версию обновленного компактного кроссовера Cherokee 2027 модельного года. Комплектация Trailhawk стоит от $44 625 (≈ 1,99 млн грн) с учетом платы за доставку $1995 (около 89 110 грн). Это также дешевле топовой версии Overland того же Cherokee.
Под капотом установлен тот же силовой агрегат, что и у обычного гибридного Cherokee: турбированный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с гибридной установкой отдачей 213 л.с. Jeep оценивает комбинированный расход топлива в 31 милю на галлон по американскому циклу испытаний. Это предварительная цифра самого производителя, сертифицированного показателя EPA пока нет.
Внедорожное оснащение
Главная особенность Trailhawk заключается не в мощности, а в проходимости. Клиренс увеличен до 22,9 см благодаря дюймовому (2,5 см) лифту подвески, а глубина преодолеваемого брода составляет 61 см, что, по словам Jeep, является наибольшим показателем в классе. Углы въезда, выезда и рампы заявлены на уровне 28,8°, 21,9° и 31,8° соответственно, также якобы лучшие среди конкурентов. Эти показатели являются заявлениями самого производителя, независимой проверки не было.
Полный привод обеспечивает система Active Drive II с режимом Lock Mode и электронным блокированием заднего моста, а раздаточный узел получил две ступени с передаточным числом нижнего ряда 2,92 и кросс-редукцией 37,5:1. Индекс хода подвески (Ramp Travel Index) улучшен на 45 пунктов по сравнению с другими версиями Cherokee, хотя абсолютное значение индекса Jeep не называет. Снизу кроссовер прикрывают стальные защитные пластины переднего моста, проводки, топливного бака и отдельный щиток для гибридной батареи. Тянуть Trailhawk может до 1588 кг.
Внешний вид и техника в салоне
Внешне Trailhawk отличается передним бампером с глянцево-черной верхней частью, красными буксировочными крюками с обеих сторон и матовой графикой на капоте, которая минимизирует блики. Кроссовер получил 17-дюймовые колеса в двух вариантах дизайна, обутые в внедорожные шины Nexen Roadian ATX размером 245/65R17. В салоне — отделка Mantis Green с красной строчкой, эмбоссированные логотипы Trailhawk, алюминиевая отделка вокруг шайбы переключения передач и красная окантовка вокруг диска трансмиссии. За технологии отвечают 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый сенсорный экран и новейшая версия информационно-развлекательной системы Uconnect с отдельными внедорожными функциями.
За доплату доступны три пакета опций: - Sun and Sound Package — панорамный люк и премиальная аудиосистема Alpine; - Trailering Package — оборудование для буксировки до 1588 кг; - Advanced Pro Tech Group — вентилируемые передние сиденья, подогрев задних сидений, омыватели передней и задней камер и круговая камера 360°.
Производство Trailhawk начнется позже в этом году на заводе Stellantis Toluca Assembly Complex в Мексике, хотя заказы дилеры принимают уже сейчас.
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
