Гаражний розпродаж Джеремі Кларксона: на аукціон виставили легендарні автівки з The Grand Tour
Джеремі Кларксон (Jeremy Clarkson) вирішив, що тримати в гаражі музейні експонати — заняття нудне та непрактичне. Особливо, якщо ці експонати можна вигідно продати або перетворити процес їхнього відчуження на черговий сюжетний поворот у новому сезоні «Ферми Кларксона» (Clarkson's Farm). На аукціон виставили три автомобілі, які стали свідками заходу епохи легендарного тріо ведучих у шоу The Grand Tour.
Торги проведе аукціонний дім Iconic Auctioneers у рамках заходу The Iconic Sale, що пройде в Бірмінгемі 14 та 15 листопада. Усі лоти пропонуються без резервної ціни. Це означає, що автівки дістануться тому, хто запропонує бодай на фунт більше за інших, незалежно від того, наскільки ця сума принизлива для колишнього власника.
Lancia Montecarlo з фінального епізоду. Фото: Iconic Auctioneers
Остання Lancia в історії тріо
Найціннішим лотом у цій колекції вважається Lancia Montecarlo 1982 року випуску. Саме цей автомобіль супроводжував Кларксона під час зйомок фінального спецвипуску The Grand Tour: One for the Road, де ведучі подорожували територіями Зімбабве та Ботсвани. Це була остання машина, якою Джеремі керував у рамках програми, що автоматично перетворює її на шматок телевізійної історії.
Звісно, для африканських доріг італійську класику довелося трохи «підлатати». Вона отримала задні ліхтарі від Ferrari 308, чотири патрубки вихлопної системи та диски від Lancia Delta Integrale. Всередині все теж аскетично: шкіряні сидіння замінили на тканинні, а замість керма з купою кнопок встановили просте, обтягнуте алькантарою. Кларксон пояснив це бажанням уникнути примх старої італійської електроніки в умовах екстремальної спеки. Після зйомок він не віддав машину продюсерам, а викупив її у власну колекцію та повністю відреставрував.
Другий лот — Alfa Romeo GTV6 1983 року. Фото: Iconic Auctioneers
Італійська драма та американський пафос
Другий лот — Alfa Romeo GTV6 1983 року. Цю автівку глядачі пам’ятають за епізодом «Well Aged Scotch», де трійця розсікала дорогами Шотландії. Історія цього екземпляра нагадує стосунки з колишньою: Кларксон володів нею багато років тому, продав, пошкодував про це, а потім знову викупив. Під капотом тут встановлено 2.5-літровий V6, який Джеремі завжди обожнював за його звук. Пробіг автомобіля становить 45 569 км, що для італійської машини такого віку майже диво.
Третім у списку йде величезний Lincoln Continental Mark V 1978 року зі спецвипуску «Lochdown». Цей сухопутний крейсер оснащений 6.6-літровим двигуном V8, у який під час зйомок інтегрували систему впорскування закису азоту. Щоправда, працювала вона паскудно, бо двигун не був підготовлений до таких знущань, але балони в багажнику залишилися. Також у комплекті йде годинник Cartier на панелі приладів та набір шотландських волинок у багажнику. Чому волинки? Бо Кларксон вважає, що в кожному американському лімузині має бути щось шотландське.
Третім у списку йде величезний Lincoln Continental Mark V 1978 року. Фото: Iconic Auctioneers
Офіційно Джеремі каже, що в нього немає часу їздити на цих машинах. Проте представники аукціону натякають: справжні причини такого розпродажу стануть зрозумілими лише після виходу наступного сезону його фермерського серіалу. Можливо, йому просто знадобилися гроші на новий трактор або чергову партію овець.
